Двигатели Komatsu

Компания Komatsu Ltd была основана в 1921 году Мэитаро Такэути и изначально представляла собой строительную мастерскую. Произошло это в результате отделения созданной в 1917 году компании Komatsu Iron works Division (производившей угольное и горное оборудование) от Takeuchi Mining Co^[2].

В 1924 году построила свой первый 450-тонный листогибочный пресс; в октябре 1931 года произвела первый в Японии гусеничный сельскохозяйственный трактор; а в июле 1934 года была зарегистрирована на Токийской фондовой бирже с начальной ценой 85,50 японских иен. В октябре 1935 года начала производство высококачественного литья и специальных стальных материалов. В мае 1938 года был основан завод Авадзу^[3].

В период с 1941 по 1948 год компания Komatsu начала производство крупных гидравлических прессов (ноябрь 1941), выпустила прототип японского бульдозера, модель Komatsu Model 1 (январь 1943), представила бульдозер D50 (декабрь 1947) и начала производство дизельных двигателей (февраль 1948)^[3].

В период с 1951 по 1958 год Komatsu расширила производство и экспорт. В августе 1951 года головной офис компании переехал из Исикавы в Токио. В 1952 году началось производство автогрейдеров, самосвалов (ноябрь 1953) и специальных автомобилей (ноябрь 1953), а также вилочных погрузчиков (январь 1953). В 1955 году Komatsu впервые экспортировала строительную технику: автогрейдеры (январь 1955) и 400-тонные многоцелевые гидравлические прессы (август 1955) в Аргентину. В сентябре 1956 года компания начала производство фронтальных погрузчиков, а в октябре 1956 года заключила первый экспортный контракт на строительную технику с Китаем. В сентябре 1958 года Komatsu подписала соглашение о технической помощи с Министерством обороны Индии для местного производства тракторов^[